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大运高速公路北起边塞古城大同，南至黄河三角洲新兴城市运城，纵贯山西南北，穿越山西8个市地31个县市区132个乡镇和495个行政村，全长666公里，是国家二连浩特至壶口主干线和临汾至三亚重点公路的重要组成部分，是山西三纵八横公路主骨架中最重要的中轴快速通道，是拉动经济发展、促进山西腾飞的脊梁工程。 大运路于2000年9月奠基，2001年全线开工建设。除去“九五”期间已经建成的原平到太原、太原东山过境、太原南过境3段134公里外，新建大同至新广武、新广武至原平、太原至祁县、祁县至临汾、临汾至侯马、侯马至运城6段531公里。全程共9个路段。全线通车后，从大同到运城只需6个多小时即可到达， 比以往节省了近一半的时间。 　　全长666公里的大运高速公路共设9个服务区，分别是康庄服务区（距大同61公里）、大营服务区（距大同132公里）、太原服务区、清徐服务区、平遥服务区、灵石服务区、临汾服务区、赵康服务区（在侯马与临汾间）、运城服务区。服务区设有加油站、超市、卫生间以及综合楼和附属工程等。 服务区的设计方案曾几经修改，最后定位于以地方文化特色为内容，既展示山西的文化精粹，也体现山西的时代风貌。人们来到服务区，感觉好像是到了一个“绿岛”。这里绿树成荫、花团锦簇，密集式的园林绿化营造出旅途绿洲的环境，解除每位旅客旅途中的枯燥感。在进入每个服务区的引道起始点，都设立了标志性雕塑灯柱，强调进入服务区的领域边界，使旅行者从充满速度感的道路心理状况顺利过渡、转换到较为稳定的休憩状态。餐厅、客房、办公室、小超市、公共厕所等建筑物的设计与建设各具特色，既富于传统神韵，又不失现代气息。 其中临（汾）——侯（马）路段，是旅游景区较汇集的一个路段。临汾地处山西省西南部，黄河中游。南北最大纵距 170 多公里，东西最大横距约 200 公里，全市总面积 20275 平方公里，占全省 13% 。 临汾 “ 南通秦蜀 , 北达幽并 , 东临雷霍 , 西控河汾 ” , 整个地区大致呈不规则的梯形 , 临汾旅游区的旅游点分布以临汾市为中心向四面幅射。临汾市，古称平阳，相传是中华民族的先祖帝尧建都之地。这里有：尧庙和尧陵，苍古悠悠，可证[尧都平阳]之说；平阳鼓楼，是中国现存最高的鼓楼；铁佛寺，以藏有高６米的巨型唐代铁铸佛头而著名。由临汾向西有：吉县的壶口瀑布，号称中国第二大瀑布；蒲县的东岳庙，营造了迷离诡异的“地狱”；隰县小西天，数千尊悬塑佛像和环楼玉宇构成了西方极乐世界。向北至洪洞县有：霍山广胜寺，其飞虹塔是中国最高的琉璃宝塔；古大槐树，是明初山西向中原大移民的集合出发地；苏三监狱，是中国现存最早的古代县级衙狱。向南有：襄汾的丁村文化遗址，以发掘出旧石器时代人类化石而闻名中外；丁村民俗博物馆，原为典型的明、清民居，现展示晋南的民俗文化；陶寺文化遗　址，其年代与尧、舜、禹时代正好相当，是中华民族文化摇篮的佐证；侯马的晋国遗址，是春秋时代晋国都城[新田]所在地。 侯马是山西南部的一座中心城市，位于临汾、运城、晋城经济“小三角”，和晋、陕、豫经济大三角的中心地带，总面积274平方公里，人口22.6万。侯马是重要的交通枢纽城市，南同蒲铁路，侯西侯月铁路和大运高速、晋韩公路形成双十字交汇，是我国三纵高速公路之一北京——大同——西安与晋韩公路的交汇处，成为新欧亚大陆桥国内段北通道上的重要环节。依托交通和区位优势，临侯高速就显得尤为重要，其中赵康桥作为大同到运城，河津到三门峡，阳城到侯马三条高速干道的交汇点，华北最大的高速路桥，国家二连浩特至壶口主干线和临汾至三亚的重点公路组成部分，是山西三纵八横公路主骨架中最重要的中轴快行通道，它附近的自然环境，优美怡人，空气清新，平坦宽阔，一览无余。尤其值得一提的是，紧紧毗邻着赵康桥的是大运路最具代表性的建筑物：定路神针！通体亮红色的神针仿佛从天而降斜插入土，纵观赵康桥，不难发现人工长期培植维护的12块青翠草地均匀分布在赵康桥及其延展公路的周围，桥身水泥加固的护体墙整齐延伸，地理位置的特别，使这里时时车来车往，因此也就处处充满商机，而且从长远来看，赵康桥路段2006年将会建立华北地区最大的物资集散中心。因此不能不说此路段作为企业品牌广告宣传的平台，将会是您最好的选择。 临候高速共有 天桥22座