优势1： 公交车体广告是市民接触最多的户外媒体

居民最主要的交通工具是公共汽车和自行车，居民对公交车的依赖程度较高。随着都市规模的扩张，越来越多的人将有更多的时间接触公交广告。在市民接触的所有户外媒体中，公交媒体是接触度最高的。

优势2： 公交广告-千人成本最低的媒体之一

公交媒体的日到达率87%，仅次于电视和地方性报纸，因而从传播人群的广度来看具有较大优势；从广告千人成本比较，公交媒体更具有费用低的优势，具有良好的广告成本效益比。

优势3：可移动的户外媒体形式

数据显示相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为"积极、主动"。公交广告主要流动设置于石家庄主要干道上，路线固定而且也比较长，因此公交车辆的流动性导致公交广告能够不断的在特定线路上反复，受众接受的强制性比较强，干扰度低。这会极大地增加广告受众的数量和接触频率。

优势4：以多面立体展示方式传播广告信息

近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。

优势5：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远大

面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，堪称移动的巨型广告牌。在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到70-75米，形成范围广阔的有效可视区域。

视觉冲击力比较强，对品牌形象的综合宣传效果很好，可以充分展现企业的实力和气势。公交广告实际上也是市容的一部分，因此赏心悦目的公交广告对美化环境和提升企业的形象都有极大的好处。

优势6：高接触机率和稳定的接触频次

车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为15KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均8-9次，日均接触人次8.7万余，以10辆/月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周4-5次以上的接触频次，足以保障其对广告的印象。通过策略性的媒介安排和分布，户外广告更能创造出理想的到达率。

优势7：广告策略配合完美